Longboard/Downhill/Slalom - STYLE Shop

SLALOM
Disciplina poco praticata in italia ma dal grande fascino e dalla tecnica sopraffina. Le tavole di solito vanno settate a puntino a seconda delle condizioni dello spot o di gara.
Caratteristiche tecniche:
- TAVOLA: abbastanza corta, flessibile (ma anche no) ma molto resitente;
- ATTACCHI: molto stretti con kingpin rovesciato e più angolato, regolati in maniera asimmetrica, più rigidi dietro e più morbidi davanti;
- RUOTE: asimmetriche, davanti più piccole, strette e morbide, dietro più grandi, larghe e dure perchè sopportano tutto il carico durante il "pompaggio".
CURIOSITA': manovra per antonomasia di questa disciplina è lo "Slalom Pumping" che serve per aumentare la velocità sfruttando l'effetto "curva/pop" della tavola.

LONGBOARD
Disciplina che si fa sulla strada e non necessita di nessun tipo di rampa o rail o accessorio se non la propria tavola. Le tavole riprendono un surf ed anche lo stile è quello... Le versioni più spinte sono usate anche per il Downhill e le altissime velocità.
Caratteristiche tecniche:
- TAVOLA: lunga e sottile, molto flessibile ma allo stesso tempo resistente;
- ATTACCHI: molto larghi e morbidi con kingpin rovesciato (ma si montano anche attacchi standard), settati in modo da fare curve molto simili al surf, inclinando molto la tavola (spesso si usano anche pad angolati);
- RUOTE: larghe e morbide per adattarsi ad ogno asfalto.
CURIOSITA': anche qui la manovra per antonomasia è lo "Slalom Pumping" oltre ad andare a cercare anche il "carving" più estremo.

DOWNHILL
La discesa libera dello skate, dove si raggiungono elevatissime velocità. Le tavole devono essere estremamente stabili, e a volte sono ribassate per questo motivo, per essere più vicino possibile al terreno. Manovra per eccellenza è la "derapata di potenza" che consente di frenare iin maniera simile ad uno snowboard.
Caratteristiche tecniche:
- TAVOLA: lunga e ribassata il più possibile per essere molto stabile;
- ATTACCHI: larghi e regolati medio/rigidi con king pin rovesciato (ma si montano anche attacchi standard), settati in modo da fare curve molto dolci in velocità;
- RUOTE: larghe e di durezza medio/morbida per adattarsi ad ogno asfalto.
CURIOSITA': qui la manovra per antonomasia è il "Power slide", ovvero frenare facendo derapare la tavola...manovra altamente tecnica che necessita di guanti con "saponette" simili a quelle dei motociclisti per le sue versioni più estreme.